ミラのミラバン・l250vに関するカスタム事例
2019年03月26日 15時46分
◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正＋α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
ホイールとタイヤ変えました
ノーマル車高だからSUVみたいな車高なのは仕方ない
ホイールとタイヤ積んでるから若干リア下がりになってるけど…
まぁアリなんじゃない？
6000円のホイールだし！
フロントが5.5J +38だと純正車高でギリギリ入ると思ってたけど、165/55のタイヤだと5ミリほど出ちゃうから、車高若干下げないと収まらないな
155/55ならハミ出なかったかな？
最悪、フェンダーを力技で引っ張りだすか、成長するの待つか
MR-Sの頃にアルミサッシ用の缶スプレーで塗ったブロンズ色が好きなので
今のマッドゴールドに近いブロンズもアルミサッシ用スプレーで塗るかなぁ
