カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価に関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価に関するカスタム事例

2022年06月21日 21時22分

カルボのプロフィール画像
カルボ

N-BOXカスタム(JF3)に乗ってます。乗ったレンタカーやカーシェアのレビューをします。苦手な方は見ない方が良いと思います。

の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第94弾
マツダ CX-30
タイムズカーシェアにおいて、最近登場した車種です。
良かった点
・シフトがストレート式のため、扱いやすいです。しかもマニュアルモード付きです。運転する楽しさを兼ね揃えています。
・ルームミラーの質感が高く、最近のマツダ車らしいと思います。
・ウインカーが独特です。通常ピカピカ光るのでなく、ジワリジワリとゆっくり点滅します。最近の一部のダイハツ車にも似たようなウインカーが採用されていますが、これ良いですよね。
・アームレスト内にUSBがあります。ただ個人的にはドリンクホルダー奥のスペースにUSBを設置して欲しかったです。それかおくだけ充電があれば良かったかなと。
・このグレードには無いですが、電動リアゲート付きもあります。この車格でも用意してくれるのは嬉しい点。

の投稿画像2枚目

荷室です。まぁまぁですかね。今回は場所が無く、車中泊チェックはできませんでしたが、フルフラットにはならず、少し段差ができてしまうようです。車中泊するなら少し工夫は必要。

の投稿画像3枚目

悪かった点
・マツダコネクトが悪すぎます。ナビの操作はダイヤル式で、タッチパネル式ではありません。非常に使い勝手が悪いです。
・パワーウィンドウスイッチ周辺がピアノブラックです。やけに美しさを強調していますが、こんなよく触れる部分に使ったら年数経つと美しさ無くなりますよ。
総評 3.5点 悪くはないです。検討しましょう。
マツダ車らしい、そこそこ良い車だと思います。ただ、マツダコネクトの使い勝手の悪さ、よく触れる部分へのピアノブラックの使用でマイナスとなりました。個人的にはCX-30よりも、新型ヴェゼルやC-HRの方が出来が良いと感じます。

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