イグニスのバルブ交換・LEDウインカー・エンジンルームに関するカスタム事例

暑いですねぇ💦
真夏の様なこの天気も、明日からまた予報では雨続きだとか😥

あまりの暑さにエンジンルーム御開帳クパァ(何も変わり映えしません)

訳あって当分大掛かりな弄りは出来ないんで、オフ会以降、初プチカスタムしました🤗

前々からやりたかったウインカーバルブのLED化😙

リアはシーケンシャルバルブにしたかったのですが、シーケンシャルって割と高いのと、安いの買って、直ぐ壊れても(壊れやすいか知らんけど)嫌なんで、ごく普通のLEDバルブに🤣安牌

しかし、LEDバルブというとリレーとかハイフラ対策しないといけない先入観があったんですが、初めからハイフラ対策されたバルブが出てるんですね🤔
飛燕さんに教えてもらうまで知りませんでした😚(ウインカーバルブ変えたことが無かったので)

テール側はネジ回して、テール外して、バルブ差し替えるだけ(秒で終わり)

さて、ヘッド側をやろうと思ったら…

思ったら…

また、この写真に戻ります。

あらら、確認不足でしたわ😅💦💦

( ･᷄д･᷅ )...ﾔｯﾁﾏｯﾀﾅ-

もちろん返品交換しに行きましたよ。
レシート捨ててなくて良かった😑💦

それではヘッドの方も。引っこ抜いて、差し替えるだけ(これまた秒)
はい、交換完了でし🫡

せっかくなんで、エンジンルーム載せときます。

き、汚い🤣

あっ、汚い通り越してボロやん🤣
オイルキャッチタンクを固定していた自作のステーが折れて、タイラップで補強🫢

割とこれでいけちゃいますわ🤣