アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・車高調 調整・正月休み最終日😭・前アトレーとの比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・車高調 調整・正月休み最終日😭・前アトレーとの比較に関するカスタム事例

アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・車高調 調整・正月休み最終日😭・前アトレーとの比較に関するカスタム事例

2022年01月05日 17時35分

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🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G

🔷1966年式🔷 🔵スクラップ再生プロジェクト🔵 🔵軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔵 🔵見た目若め👍。J-REGGAE好き🔵 🔵元整備士😄。大型、けん引所持🔵 🔵VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔵 🔵長男がRocky、二男がジムニーシエラ購入したので ちょいちょい投稿します🙇‍♂️🔵 🔷シンプルスタイル、よろしくですっ🙇‍♂️🔵

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お疲れさんです😅。本日2投稿目です🙇。
休み最終日に車高イジってました😅。

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フロントは指2本何とか入るぐらいで😓。

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リヤは指2本で少し遊びあるぐらいで😓。

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前アトレーとほぼ同じ位置。
ボディカラーのせいかこっちの方が低い気が🤔。

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う〜〜〜ん😞。

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やっぱり前アトレーの方が良かった😅。

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フロントバンパー、リヤバンパーが❌やね😓。

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横見のバランスが残念すぎる😓😓。

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インナー加工で現アトレーもここまではいけるけどタイヤ、ホイールのサイズ、オフセットが決まってしまうからいいホイールあっても履けない😞。純正ぐらい内に入れれば可能やけどちょいツラウチでキープしたい。

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親父乗せる事を考えるとこれはちょっとマズい😓。

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