NSXのNSX・DIY・サーモスタット交換に関するカスタム事例
2019年09月10日 22時19分
けんたろうホンダ NSX NA1
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
さて今日は台風でめくれてしまったアコーディオンガレージを元に戻して、ダメージを負った所を確認。
もう、限界だなぁ…(ﾉД`)
気を取り直して、NSXのラジエターホース関係の交換作業を実施。
アクセスし易いようにスロットルボディまで外したけど、これに結構手間取ってしまった。
サーモスタットの新旧比較をしてみると、右が新品なのですが若干変わっていました。
ここから元に戻すのですが、実はただ単に戻すのではなくとあるパーツを取り付けようと模索中。
純正品ではないので、フィッティングは最悪で、部品も中古だから無いと来たもんだ。
とりあえず今日は、ここまで。
ラジエターホースのサイズのエルボ配管があれば楽なんだけど、調べてみると無いのよねぇ…
どないしよう(｡･ω･｡)
