アクアの新型BRZ・にゃあの適当インプレ・アリスホビーRC・ディフューザーonディフューザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの新型BRZ・にゃあの適当インプレ・アリスホビーRC・ディフューザーonディフューザーに関するカスタム事例

アクアの新型BRZ・にゃあの適当インプレ・アリスホビーRC・ディフューザーonディフューザーに関するカスタム事例

2021年09月05日 10時37分

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にゃあ大佐トヨタ アクア

黒い彗星のにゃあです🐈‍⬛ サーキット、ツーリングでゆるく遊んでます🎶

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新型BRZ試乗してきました🎶

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テール、何かに似てるなあと思いましたが。。
先々代のCクラスだ😆笑

よく見たら窓越しにウチのアクアが写ってる😆笑
新しいコラボのカタチ💡笑

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リップとか純正エアロ付いててカッコ良い👍

このデイライトもオプションです💨

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ダクトも繋がってる👍
ちゃんと作り込んでますね🎶

あ!タイヤはミシュランです🐈‍⬛笑

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フェンダーもそれっぽいダクトある^ ^

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これもダミーじゃない🎶

やりおるなスバル設計👍

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ディフューザーの上にディフューザーが付ている😆

効果のほどはナゾです( ・ὢ・ ) ムムッ笑

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バックカメラはコレ!

360°撮れそうですが、普通のバックカメラです(°A°;)

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エンジンは2.4LのNA💨

2Lターボにすれば売れると思うのは僕だけではないはず🐈‍⬛笑

排ガス規制とかスペースないとか事情はあると思いますが、がんばって欲しいところです🔥

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内装も先代の面影残ってますね^ ^

純正シートも程々ホールド感あってそのままサーキットで使えそう🎶

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3連メーターっぽいエアコン👍

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試乗してみると。。

エンジンがモッサリしてる( ˃ ⌑︎ ˂ )
吹けが悪くてヒールトゥーで回転合わせるのにワンテンポ遅れる😖

排気量が上がった分トルク太くなったけど、このスポーツカーらしからぬエンジンフィーリングは残念( ˃ ⌑︎ ˂ )

ハンドリングや挙動もマイルドになった印象🐈‍⬛
パワーと引き換えに重量が増えた背反かな(°A°;)

良く言えば大人のスポーツカーだけど、大人しくなっちゃったなあ( ・ὢ・ ) ムムッ

個人的には先代の方が好きですね👍

でもパワーと剛性も上がったし、サーキット走らせたら速いと思いますよ🎶
軽量フライホイールやECUチューンでエンジン吹けは改善したいけど( ˃ ⌑︎ ˂ )

率直な感想です🐈
オーナーさんごめんなさいm(_ _)m

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あ!メーターフードもさり気にスウェードです👍

ちなみに新型BRZと新型86ではフロントナックルが違うらしい🐈‍⬛

新型BRZは中空(中身空っぽ)
新型86は中実(中身詰まってる)

ディーラー担当者が乗り比べしたらしいですが、差はわからなかったらしい( ˃ ⌑︎ ˂ )
まあそんなもんだよね😆笑

他にもスタビとかルーフとか違うみたいです💨

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オプションてんこ盛りで450まんです🔥
ロードスターも400超えの時代なのでこんなもんかなあ( ˃ ⌑︎ ˂ )

スポーツカーらしさを求めるならNDロドスタの方がオススメです🐈‍⬛

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店内には新型レヴォーグが置いてありました^ ^

目が小さくなってちょっと苦手なデザインです😖
先代の方が良かったなあ( ˃ ⌑︎ ˂ )

オーナーさんごめんなさいm(_ _)m

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帰り道に行きつけのラジコン屋へ寄りました💨

アツイ戦いが繰り広げられてます🔥🔥

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ここより部品充実したお店知らないです🔥

30年前のラジコンの部品も置いてる優良店🎶

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タイヤ買い込んできました💨

地味に高いんですよね( ˃ ⌑︎ ˂ )
シバタイヤが1本買えそうです😆笑

まあ部費で落とすんですけどね🐈‍⬛笑

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