ミラの人類軽自動車計画・YZサーキット東コース・定例走行会に関するカスタム事例

2週連続の走行会。
昨日はYZ定例走行会に行きました。
天気はご覧の通りの雨。

お腹いっぱい走り回ったので、一旦車遊びはお休みモード入ります。
来週から副業の方が本格的にスタートして流石に３足のわらじは履きこなせないので^^;

基本的には晴れ男なんですけどね。
とりあえずお天気に乗っかります。

あ、雨漏りは結局治らなかったので養生テープで満身創痍です。
(これなら雨漏り無しです)

あまりの豪雨に帰り道に池ができてましたw

だいたいフォグカバーの下ぐらいまでありました。

(一応YZの敷地内)

初めてのウェットで調子乗って朝イチ一発かましたりました(笑)

初スピンでした。

冷間2.6までエア上げてあとは普通に1日走ってました。
6~7部山のNS-2Rですがちゃんと排水するのでハイドロもほぼ無くちゃんとグリップしてました。

1日走り回って105周でした(笑)
ドライの5秒落ち。

まぁタイムは気にしてなかったし色々試したいことと試せたので良かったのかなぁと思います。

ウェットと言うか水たまりの中走ってるみたいでした(笑)
雨量ヤバすぎてボディ下側のメクラから水入ってる説(笑)

タイヤカスも全部取れてきれいになったんで丁度いいですね(笑)

前日には耐久スタート前かよってぐらいなみなみに給油していったのでまだ燃料半分残ってる(笑)

ちなみにナビック走行会のときにアドバイスもらったのでパッドをENDLESSのMX72KからDIXCELのESにしましたが、ヘビーウェットの中でもコントロールできるし変にロックしないのですごく使いやすかったです。