2019年06月27日 23時43分
GOLF R ヴァリアントに以前から気になっていたHIGHSPARK IGNITIONCOIL JAPANのEXCLUSIVEモデルを装着しました。低速のトルク増は確実に実感出来ます❗️良く爆発しているんでしょうか、排気音が大きくなりますね。キャップ部分のロゴもカッコイイのでチラ見せが映えます❗️
同時に、これも以前から気になっていたFLUIDAMPRも装着しました。要するにクランクプーリーなんですが、単なる軽量プーリーではなくて、シリコンフルードの中にフローティングマウント化されているとか。確かにエンジンの振動が確実に減ります。余計な振動によるフリクションロスが減ってより効率的にパワーが伝わる、のかどうかは実感出来ていません（笑）が、きっと良くなっているはずです。
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