サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例

サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例

2020年07月05日 22時34分

のぶちんのプロフィール画像
のぶちん日産 サニートラック

車とバイクが好きな今年55才のオヤジです^_^ シロートなんで面白おかしく!がモットーです👍 ガチな方はスルーしてくださいね👍 イライラするだけですので(笑)

皆様こんばんは😄何度もすみません🙇‍♂️
僕自身の整備記録なんでスルーしても大丈夫なので😄

アイドリング安定してきました😄👍✨

実は、、、

サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

キャブの向かって左右にスロージェットが内蔵されてるのですが、

サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まず向かって右外して引っこ抜くとジェットが取り出せます😄

サニートラックの恐怖の2次エアー吸い・取り付け7日にして初めてアイドリング安定に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

50.フムフム👀

左は?と、緩めようとしたら⁉️

え⁉️❓❓ハ⁉️💦💦💦

緩いじゃあーりませんか❗️

もしやと思いきつく締めてエンジン掛けたらすごく安定しました😅
恐怖の2次エアーすいまくりだったのでそりゃダメですわね😂😂😂

取り付ける前に各部のチェックしないとですね!

これ以上下げる場合は小さめのジェットに替えないと👍

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なかなか乗れない😵‍💫

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サニートラック

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出来る限り純正ノーマル。所詮、貨物トラックですので。

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ノーマルピストンなので、無難な68°カムをチョイス!!

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