OSSAN街道Good-Nightさんが投稿したメカニックさん達に感謝❗️・TRD直立KiT……知らなかった💦💦💦・クルマ多重債務生活Foreverかよ💢by嫁・ついのクルマがふえていくって、、、おかしいだろ🤣・ワタクス残念なブリスターかたや只者じゃないブリスター💦に関するカスタム事例

福岡に転勤していた時にお世話になった。。。
っていうか、今も時々クルマその他でアドバイスしてくれる😅
某チューニングショップのメカニックの方の写真発見❗️
考えてみれば30年近い付き合いになります😊

当時はバリバリのメカニックでしたが、今は現場仕事はたまーにで基本フロント業務😊
※めんどくさい。。。ではなく💦💦
難儀な作業、いわゆる無いものは作る的な作業に際してはこちらの方の出番であります😅

先日のN2仕様的なKPの写真を送ると、、、
それって直列だった？って聞こえたワタクス😂　　
上記からわかる様に本当にメカ音痴💦💦💦

直列ではなく、直立❗️
列ではなくて、立❗️❗️……勃つではない、決して💦💦
もはや、、、
そちらは、、、
残念❗️💦💦💦

冗談は顔だけにしておきまして、、、
後でその立の意味を聞いて納得😊
尚、参考までに。。。

教えていただきました。ＫＰの仕様❗️

※エンジン周りはＴRＤ直立キット、ＴRＤ１０８°ハイカム、ヘッド（IN・ＥＸのバルブはノーマルで突き出し量のみ加工）ＨＫＳピストンキット（１４５０cc）
クランクシャフト軽量及びバランス取り
ＴRＤタコ足に、OERキャブ。
次にミッションはノーマルのＫ５０からＴ５０（２ＴＧ用）へ変更、ルート6の３速クロス。
デフは５インチLＳＤ、当時金が無く（今も）ラップ屋回りが日課だった、ある日デフばかりまとめてある場所で何気無く片っ端から回していると、同方向に回るデフＡssyを発見した。ム、ムデフロックかも知れないと過ったが¥５０００だったので買って帰りデフゲットした。と言う昔話。
ちなみに、メカ音痴ゆえに
ナウ、ムデフロックとは❓
とLINEでやりとりちゅう😅

そんな片っ端からデフを回していた頃の😅笑笑
先輩&恩人的なメカニックさんの若かりし頃のKPで、、、
エンジンは、、、
勿論、、、、、、

チョクリツ❗️Tuned with TRDキット😵❗️
またまた間違ってました😂

※ダートラ車に乗ってたエンジンを購入され手を加えたそうです。😅🙇‍♂️
なんにせよ、スペック見るだけで
エクスタシー💕💗(^^)

振り返ってみたら、ワタクス
この様なメカニックさん達には恵まれてました😊
じゃなきゃ、なかなか維持しづらいクルマの購入なんて考えもしなかったでしょうね😅

それにしても、若い❗️🤣
そりゃワタクスも56歳になるわけだわな😊　

マジで。。。。。。😅

いや。。。。。。🤣

ギリギリっすな生活💦

　　　　　　　　　　　　　　無理❗️……

無理を通して道理を引っ込みまくらせた男.56歳の初秋の雨にうたれながら想ふ、、、

いまだ寛解せず❗️
いわゆる、藤の病💦💦💦

なんつって🤣