プリウスのあたらしい相棒・納車されました・プリウス50に関するカスタム事例
2023年09月16日 19時02分
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車お断り
本日納車しました🎵
Aプレミアムツーリングセレクションになります😃
バックランプ交換
リアウインカーも交換
ステルスになりました😃
50プリウスのドアスピーカーは、メーカーが交換したらダメとのことでしたが(ドア内にサイドエアバッグのセンサーがあり誤作動防止のため)、メーカーオプションでスピーカーのラインナップも出てきて、ディーラーでもスピーカーも交換しているようなので、大丈夫だろうと思い自分で交換しました。
時間が無かったのでミッドのみ交換しました。
明日以降ツィーターやドラレコ、外部アンプやレーダーなど同時作業で一気にやりたいと思います😊
一応サイドエアバッグのセンサーの事も考えて全体のデッドニングはやめました。
スピーカー裏とバッフル周りだけ軽くデッドニングをやりました。
ホーンも純正からアルファ2に交換🎵
バンパー外さなくても交換できました😃
5分くらいで完了(笑)
エンブレムなど外すか考え中(笑)
モデリスタのアイコニックのエアロも欲しいですが、このカラーの場合塗装済パーツが無く、30万近くすることがわかりました(>_<)
ハーフエアロに30万はさすがに躊躇します💦
足周りやホイールを純正でいくならモデリスタ
モデリスタを諦めるならエアロレスでローダウンと19インチホイール
この二択になりそうです。
ツーリングのリアバンパーもカッコ良いですけどね🎵
ツーリング純正ホイールにモデリスタエアロの形が僕の中で完成形だったりします。