ノアの8月もよろしくお願いします・大雨で被災された皆様へお見舞い申し上げます・低そうで低くない少し低い車・マフラー交換に関するカスタム事例

昨日、盆休み初日は家族サービスで２度目の野球観戦してきました～🎵

今日も、連日でまた観戦行くんですが😅

しかも、自分、盆休みは付いた現場の休みが、会社内でも一番短い４日間しかありません😵

で、自作のこのマフラーですが…

切った貼ったで約８年、、、

ここ数週間考えてたんですが、とうとう純正に戻すことにしました😓

走行距離も１６万を越えエンジンのヘタりもあるのかもしれないですが、
ここ最近は特に音量も上がってきましたが、
出だしと高速域の加速感がなんか悪い気がして、、、　　

パワーロスがデカく感じてきたので(~｡~;)?

昼はあっついので野球帰ってきてからやろうとしたら、嫁になにやるの？
と聞かれ、
マフラー純正に戻すわ！
と言ったら、
車検だから？
いや、それもあるけど、と、理由を言ったら
ま～珍しい！
と言われました🤣

音が出ないのは昔から嫌なんですが。。。💦

で、見た目だけは！！
と、安価ですがマフラーカッターを買いました！
色はシルバーでは無く、ガンメタを🤩

純正のマフラーカッターを外さないと入らないので、昔から皆さんやられてますが、
裏の２箇所の爪をマイナスドライバーなどで起こして、
自分はグリグリと左右に動かしながらやったら抜けました！

で、マフラー交換の際にホイール外しますが、最近の新潟や石川出張の走行で、雪国特有の融雪パイプ？水を流すやつのせいか、道路に結構サビがあり？？🤔

スペーサー噛ましてる影響からかハブボルトにすごい鉄粉のようなものが付いてたのでワイヤーブラシで掃除しときました。

で、純正マフラーにカッターを付け替えて‼️

これが、外した加工マフラーですが、サビが凄い😁

今、付けてるリヤハーフも頂き物なのですが、貰ったときにちょうどよく加工マフラーの形に開いてたんですが⤴️⤴️

さすがに、純正マフラーだとこの有様😱

なので、カッターを付けたかったんです‼️

ですが、純正マフラーにカッターで、この位置になってしまいます。。。

少しでも、、、
気休めでも、、、
良くしたいのでケツのブッシュだけスポーツタイプの社外を使って、ホースバンドで持ち上げました！

持ち上げるのも、左に引っ張るのも、ラゲッジスペースのボディー部分と干渉するので、これが限界でした💦
排気漏れ確認も明るくなり出来たので完了です🤩