カプチーノのタービン交換・V-pro・HKS・バックタービンに関するカスタム事例
2019年09月09日 22時56分
秘密のタービン交換を終えて
パイピングワンオフにつきブローオフ撤去されたので、強制バックタービン仕様に😎
タービンは壊れないタービンらしい🤔笑
ほんとかな😂
それに際して馬力はなんと…
121馬力😎
2019年09月09日 22時56分
秘密のタービン交換を終えて
パイピングワンオフにつきブローオフ撤去されたので、強制バックタービン仕様に😎
タービンは壊れないタービンらしい🤔笑
ほんとかな😂
それに際して馬力はなんと…
121馬力😎
みなさんこんばんは〜自称スーパーメカニックのアストナージ山ちゃんです😵今週の工作はサイドブレーキをいじってみます🫡自分のカプはなんかすごくサイドブレーキの...
お題の『斜め45度後方の美学』で、ホイール違い3枚で、これは今日の一枚📷このJスピードは、かなりお気に入りです。ガンメタBBSRS。丸いテールお気に入りで...
JA11ジムニーの純正トランスファーブーツをカプチーノに流用してシフトブーツ化MTはやはりゴムの蛇腹が1番しっくりきます。操作性は全く問題ありません。
斜め45度後方の美学🏔45度かわかりませんが、斜め後方は割と撮影してる📷もうちょっと涼しくならんかね🥵こう暑いと出掛けるのも覚悟が必要🥵