スイフトのスーパーチャージャー・スーチャー・ベルト滑り・経年劣化・亀裂に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのスーパーチャージャー・スーチャー・ベルト滑り・経年劣化・亀裂に関するカスタム事例

スイフトのスーパーチャージャー・スーチャー・ベルト滑り・経年劣化・亀裂に関するカスタム事例

2019年06月22日 22時58分

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kei次郎スズキ スイフト ZC31S

r'sさんの旧(ルーツ式)スーパーチャージャーの165(カタログ換算約200)馬力仕様 魅せる!走る!奏でる!の3拍子のベストカーになりたいw まだ新参者ですが、コメントなど気軽にして下さると嬉しいです

スイフトのスーパーチャージャー・スーチャー・ベルト滑り・経年劣化・亀裂に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

慣らし終わって気付いたのですが、加給圧が掛からない…なぜ?
前まで0.6ぐらい掛かってたのが、0.3ぐらいでハンチング気味で上がらなくなった

エンジンルーム開けてスーチャー周りを確認したら、メクラ蓋のボルトが1本無くなってる!
液体シール剤塗り直し、ボルトも探して付けたのですが、直らない

どうやら原因はここではないらしい

スイフトのスーパーチャージャー・スーチャー・ベルト滑り・経年劣化・亀裂に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ベルトを確認?

あっ亀裂入ってる
後、ベルト周りに黒いススの様な物が付着したいる
どうやら経年劣化によるベルト滑りみたい

ベルト交換とオイル交換をした結果、加給圧も少し良くなりました
ベルトがプーリーと馴染んでこれば元に戻りそうかも

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