ハスラーのかずさんが投稿したカスタム事例
2023年12月24日 15時17分
冬季通行止め前の金精峠
そして今回は足廻りの改善
リアスプリングをMK53Sスペーシアのスプリングに交換しました。
ハスラーのリアスプリングのバネレートは約15N/mm
スペーシアのリアスプリングのバネレートは約24N/mm
少し硬くなります。
車高は5mm程上がる感じで、リアがしっかりしフワフワ感が減りカッチリした感じです。
新型ハスラーはバンプタッチしまくり。
次はバンプラバーをワゴンR用に変えようかな。
2023年12月24日 15時17分
冬季通行止め前の金精峠
そして今回は足廻りの改善
リアスプリングをMK53Sスペーシアのスプリングに交換しました。
ハスラーのリアスプリングのバネレートは約15N/mm
スペーシアのリアスプリングのバネレートは約24N/mm
少し硬くなります。
車高は5mm程上がる感じで、リアがしっかりしフワフワ感が減りカッチリした感じです。
新型ハスラーはバンプタッチしまくり。
次はバンプラバーをワゴンR用に変えようかな。
元々白のチェック柄ステッカーが貼ってあったけど、私好みにチェンジ🐆🖤可愛すぎる🤦♀️もっともっと私好みにしていきたいなっ✨
またまた嫁にバレない程度に地味〜に音系を。まずはノーマルのトゥイーターを外して交換するのはスズキ純正チューンナップトゥイーターとりあえず見比べてみる。ん?...