トゥインゴのGW・阿讃サーキット・ルノーメガーヌRS・ルノールーテシアRS・FD3S RX-7に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥインゴのGW・阿讃サーキット・ルノーメガーヌRS・ルノールーテシアRS・FD3S RX-7に関するカスタム事例

トゥインゴのGW・阿讃サーキット・ルノーメガーヌRS・ルノールーテシアRS・FD3S RX-7に関するカスタム事例

2024年05月03日 20時15分

カモンゴのプロフィール画像
カモンゴルノー トゥインゴ AHH4B

インポートカーを乗り継ぎ新たなる愛機はトゥインゴ3 最軽量モデル ゼン 国産コンパクト、軽自動車、欧州車などのライトウエイトマシンが好きです🏎️

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今日はルノーの走行会があるという情報を入手したので久しぶりに阿讃サーキットに突撃してきました!

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時間帯が良かったのか車も少なく快適高速クルージングです👍
いまだにクルーズコントロールやり方が分かりません😅

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高速降りてから阿讃までの道のりは相変わらず恐ろしい酷道で命懸けです笑

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本当は走りたかったのですが、ブレーキパッドも低ダストのストリート用、タイヤも準備できないし、なにせ情報ゲットしたのは2日前ですでに受付終了笑
先月の瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティングあるのも知ったのは開催後😭

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トゥインゴ3の参加は1台のみでしたが、走りの最強グレードのGTでした!
やっぱりGTはカッコイイな👍

GTのオーナーさんと話してましたが、電子制御の介入が酷いとのことで、そこらへん何とかしないと楽しく走れないのかなって思ったりしました!
1コーナーの進入見てるとESC介入でハザード点灯してましたね。

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僕も昔はブーストアップ340馬力のFD3SやS15で走ってましたね😛

本日、参加者の皆様はアルピーヌA110、メガーヌ、ルーテシアなど速い車が多かったので、僕のドライブするトゥインゴ3ゼンで参加すると動くパイロンになるんだろうな🥲

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