ミラのKuroさんが投稿したカスタム事例

ミラ L275S

NボにBBSつけました😊ムッチムチにいい感じになりましたPCD114.34H6J＋50ですちなみにホンダ純正です笑そしてふらっと3時間ほどかけて久々にこの...

ミラ L200S

皆様こんばんは🌃師匠の工場のコンプレッサーは部品が届かず修理待ち。。塗装無理かな〰💦と、思ってましたが虎の子のショボいコンプレッサーが眠っていたので借りて...

ミラ L275S

2年に1度の車高上げの時が来ました。車検もすんなり通ったので、また2年のんびり乗れますꉂꉂ😁パッソのブレーキ入れてるので、純正の13インチ鉄チンは履けませ...

ミラ L250S

アイラインいれますた、ネタがない、まいったなー

ミラ L700S

前後ショック死んだｼｬｺﾁｮ付けた

ミラ L700S

ミラのフロントスプリング替えました。今まで326パワーさんの14キロスプリングを使ってて内径?ID??が大きくてハンドル切ったらバインバインと異音がしてて...

ミラ L285S

暖かかったり寒かったり、晴れたり雨降ったりと天気は忙しいですな💦さて、久々の投稿という事で近況報告したいと思います。なんも変わってません！今考えてるのはJ...

ミラ L200S

皆様こんばんは🌃退職者が続き人員不足で休みが少なっ。。更に花粉が酷く連日睡眠不足のなんこつです😍六連勤上がり、作業😅体はガタガタだが、作業は溜まる一方。。...

ミラ L275V

まだまだ続きます。オリジナルパーツシリーズ🔧今回は、オイルキャッチタンクブラケットこんなものを作りまして〜こんな感じに汎用キャッチタンクに取り付けます。※...