RX-7のオーバーヒート対策・LLCのエアー抜き・RX7・DIY・クラッチペダル調整に関するカスタム事例
2020年03月22日 12時45分
FD3S えふでーさんえすマツダ RX-7 FD3S 後期
昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかＦＤの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇♂️
昨日の続きで再々挑戦しました！
アドバイス、情報提供頂いた皆様のお陰でサーモスタットが作動してもこの程度になりました！
有難うございました！
で、待ってる間！
勿体無いので、中村屋さんのクラッチ調整やってみました！
フットレストからクラッチの足の移動が楽になり、スラツチ操作がアクセルペダルの様に、かかとを床に付けたまま出来ます！
大変楽に成りました！有難う御座います😊
もう少し遊びを減らしペダル下げようか？
思案中です！
