クラウンアスリートのイナズマクラウン・ワイトレ・DIGICAM・自宅整備工場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのイナズマクラウン・ワイトレ・DIGICAM・自宅整備工場に関するカスタム事例

クラウンアスリートのイナズマクラウン・ワイトレ・DIGICAM・自宅整備工場に関するカスタム事例

2022年10月30日 05時21分

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よっ (yokkun)トヨタ クラウンアスリート GRS214

無言フォロー、無言イイね 失礼しますm(__)m

クラウンアスリートのイナズマクラウン・ワイトレ・DIGICAM・自宅整備工場に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正アルミにワイトレ10mm装着!

フロントに入れるのは
クルマを持って20年で今回が初🎉

ってか、20年も経つのか……🥱

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こちらがBeforeですが……

写真の撮り方が良くない😓
違いがよぉ分からん??

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この写真は、これだけで何か違うって分かる🤔

バチバチのツラにするような車高でもないし、
あくまでも純正アルミなので、
さり気なくバランスが取れれば良し👍

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薄くグリスを塗って装着。

ガタつきが抑えられたり、
ホイールをはめる時に落ちたりしにくくなったり、
ハブが錆びにくくなったりと利点多数😋

そのうちディスク周りは防錆塗装したいですね。

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ひとつ残念だったのが、
ナットにベタベタと油の指紋が付いてたこと。

油は製造工程だったり、防錆だったりで必要かもだけど、
手袋して梱包すればいいのになぁ。惜しい!

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問題は高速で走行でブレないか。

あと、たかが10mmされど10mm……
レバー比が大きくなる効果で乗り心地がマイルドに😄

バネを交換して、少し硬くなりましたが、
その角を丸くしたようなイメージですね。

毎度のことながら、
5mmや10mmで乗り心地が変わるんだから面白いですね〜🧐

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43万kmのキリ番ですカウントアップ😁今回もキリ番ゲット出来ました😆

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クラウンアスリート GRS200

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いくら実速300出る車でも乗りこなせなきゃ意味がない

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クラウンアスリート AWS210

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