86の86BRZオーナーさんと繋がりたい・TEIN FLEX Z・減衰力調整・宇都宮城・あとひと踏ん張りに関するカスタム事例

2021年02月20日 22時56分

#86BRZオーナーさんと繋がりたい #TEIN FLEX Z #減衰力調整 #宇都宮城 #あとひと踏ん張り

23歳 86とアクア乗ってます写真たまにあげる程度

車高詐欺写真ぽくなりましたw
車高調入れるとさらに低くしたい欲が出てきますねぇ

話しは変わりますが皆さん減衰ってどのくらいにしてますか？車高調入れてからちょくちょく変えてるのですがいまいちよく分かりません\( ᐙ )/
良かったらどのくらいか教えてください<(_ _)>
TEINフレックスZつけてる方は特にどのくらいで調整してるのか知りたいです(=_=)

にーやん

こんばんは<(_ _)> すごく丁寧な説明ありがとうございます(;Д;)(;Д;) バカは私でも理解することが出来ました┏○┓ 色々弄って見たいと思います!!!!

2021年02月22日

KWSK

どうもです減衰調整はダンパーの伸び縮みを早くするか、遅くさせるかを調整する機能になりますかいつまんで話すと、フロントとリアのロールスピードやグリップ変動を減衰を弄ることでコントロール、調整ができますリアのロールを遅らせたいリアタイヤのグリップを増やしたいといことならリアの減衰を上げてやるとリアのグリップが向上します。弱アンダーが良いのならリアの減衰を上げてフロントの減衰を下げます。リアよりもフロントのグリップを高めたい、フロントのロールを抑えたいならフロントの減衰を上げるという感じです^ ^ また減衰を上げていくとダンパーが遅く動くので安定はしますが吸収率は低下し、凹凸が多い道ではダイヤが下に伸び切らずに浮いてしまうため凹凸が多い道は全体的に減衰を下げます。全体的下げた状態でリアのグリップを優先するか、フロントのグリップを優先するかを決めて調整していきます高速道路などは脚が動き過ぎると、挙動が不安定になりがちなのでそういった場合は全体的に減衰を上げてやり安定感重視で調整しますスプリングや車高によっても挙動が変わりますから調整幅は無限大です^ ^ 長文申し訳ないですが、是非自分好みのセットアップを見つけてくださいね♪

2021年02月22日

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