アクセラの車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラの車検に関するカスタム事例

アクセラの車検に関するカスタム事例

2019年08月13日 01時25分

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kanyuマツダ アクセラ BK5P

今や教習車としても見なくなった 初代アクセラのbk5p 街のりからサーキット走行もこなす タフな相棒です(゚ω゚)

アクセラの車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検やってきました(。・ω・。)

点検で特に悪いところもなく
バルブ切れがあったくらいでした

異音は後々…
末期ではなさそうなので
徐々に手を出していきます

オイルは全換です
余裕あれば冷却水もやりたかった(。-ω-)

内容としては
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキフルード交換
・エアコンフィルタ交換
・下廻り防腐剤塗布(クリア色)
・ハイマウントバルブ交換
・ナンバー灯交換
・ワイパーゴム左右交換

くらいです(。・ω・。)

オイルはすべて持ち込みで
・エンジン
→スピードマスターCDE705
カストロールからこっちに変更しました。
フィーリングは上々、若干カストロールより劣化が早く感じますが、短期間で交換するので問題なし(。-ω-)

・ミッション
→クスコ製オイル 75w-85
若干柔らかいですが6万キロ程使用して問題ないので、使用してます

・ブレーキ
→ワコーズ製 sp-4 スーパーdot4
沸点とか考えた結果これにしてます。今までベーパロックなどエアかみは特になし。
dot5は交換や後々メンテが面倒になるので、そもそもレーシングカーでは…w

銘柄は今これで安定
ただお金に余裕あればもう少し試してみたいですね
(^o^;)

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