LSの14マジェスタ・JZS149・サクシードワゴンに関するカスタム事例
2022年04月24日 20時00分
のりおさん/14ヤバスタレクサス LS USF40
初めまして！90年代の車達をこよなく愛する中年親父です(´・×・｀) VIPカー成分が強めですが、ガソリン車ならなんでもイケますw お気に召しましたらフォロー、コメントなどお待ちしております( ✧Д✧) ｶｯ!!
ジャガーXJ君が絶賛修理中なので、
最近はLS君メインです👍
ヨーロピアンな地面がお好みです😂
14君は色々と触ってます❤
オートマ不良の1原因として、
インヒビタースイッチを部品取りから摘出して、メンテナンスして移植です。
ここがダメになると、シフトポジションが検出されなくなり、セルが回せなくなったり、バックランプがつかなくなったりします。
Pレンジ時のATオイル圧が高い為、Dレンジに移行したら衝撃が出ます。
ソレノイド系に問題なしの為、この辺のセンサー辺りが悪さしてる可能性高いと踏んでの交換です。スロットルセンサーは違いました😭
ついでに、以前部品取り車から取り外し時にプラスチック硬化の為粉砕したメーターパネルを溶解補修。ついでにクリームホワイトに塗装します！
部下に譲ったサクシードが生まれ変わりました👍カッケーな、ちくしょう😂
私がやれなかったリフトアップを作らせてくれたので、楽しかったです！
