エリシオンプレステージのTEIN車高調・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例
2021年01月14日 15時21分
ごくごく普通の2児の50代父親です。 皆さんの愛車を参考に少しづつ手を掛けてonly oneを目指します❗️ 宜しければフォロー宜しくお願いします。
10年経ちましたので車高調入れて足回りをリフレッシュ。
下げ幅はメーカー推奨の4cmにしました。
やっぱりTEIN
車が引き締まり走りの安定に感無量です😊
2021年01月14日 15時21分
ごくごく普通の2児の50代父親です。 皆さんの愛車を参考に少しづつ手を掛けてonly oneを目指します❗️ 宜しければフォロー宜しくお願いします。
10年経ちましたので車高調入れて足回りをリフレッシュ。
下げ幅はメーカー推奨の4cmにしました。
やっぱりTEIN
車が引き締まり走りの安定に感無量です😊
自家製で使い回し80φ2本出しに可変バルブを搭載し、何の意味も無い第二触媒を撤去してフロントパイプ以降シングル化フルストレートにしちゃって、3.5Lの証左...
エリシオンの2.4L乗り共通の悩み。。。マフラーが片側出し。両側出しにしたいよね😁ただ、プレステージ+2.4L用の社外マフラーなんて…ほぼ流通していない?...
ジェラート食べに行ったらたまたま遭遇!帰りは2台で途中までツーリングエアクリが詰まってきてたので新品に交換!ようやくシュコーッと聞こえるように、、リアに5...