タホ スポーツのMiyavi (筆)さんが投稿したカスタム事例
2019年02月16日 15時11分
シボレー タホ C1500 サバーバン用のディフューザーを一年間に三本割り SSエンジニアリングにてワンオフ制作しました。素材がラバーで180kmの速度でも曲がりません。純正ディフューザーの下側をカットしている方も居るみたいですが、自分は純正の高さを残しながらラバーで制作しました。これなら割れません❗
2019年02月16日 15時11分
シボレー タホ C1500 サバーバン用のディフューザーを一年間に三本割り SSエンジニアリングにてワンオフ制作しました。素材がラバーで180kmの速度でも曲がりません。純正ディフューザーの下側をカットしている方も居るみたいですが、自分は純正の高さを残しながらラバーで制作しました。これなら割れません❗
ウィンカーレバー一式交換ついでにハンドルも換えたよ!LANCIAデルタのハンドルはウィンカーレバーに当たっちゃって付かないよ!クイックリリースを噛ませれば...
ラジエーター交換だよ!クーラント臭いよ!簡単に外れるね!でも年寄りは腰に来るね!外れたね!サイドタンク割れてるね!いろんなところに亀裂が入ってるね!エア抜...