CR-Zの日産・プリメーラ・P10・愛車遍歴に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの日産・プリメーラ・P10・愛車遍歴に関するカスタム事例

CR-Zの日産・プリメーラ・P10・愛車遍歴に関するカスタム事例

2020年01月27日 17時58分

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けんCR-Z ホンダ CR-Z ZF1

千葉県でCR-Zに乗っています。

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愛車遍歴 第3話

おまたせしました!やっと4輪の登場です。

P10 プリメーラが私の初めての愛車になります!
18歳で免許を取って、すぐに入手した車です。

最近の若い子はプリメーラ自体知らない方も多いかもしれませんが、当時はスポーツセダンの名に恥じない走りとスタイリングでとても人気が高く、今のプリウスほどじゃないけど、街中走れば周りはプリメーラだらけでした。

とてもいい車でしたよ!
はっきり言って不満は一切なかったです。
しいてあげるなら、鍵抜く時に小さなボタン押さなきゃ抜けないやつね。これは当時の日産車共通なのかな?R32スカイラインとかブルーバードも同じ仕様だったと思うので。

このガンメタがカッコいいんすよ!

エンジンも素晴らしいんすよ!

そういえばこの当時は、シートにレースのカバー付けてたなぁ。たまに自家用乗用車で付けてる車見ると懐かしくて仕方ないですね!

ちなみに、ATのFFでした。

コイツは2年くらい乗ったかな。
走行距離が13万キロくらいで、特に異常は無かったのですが、古さが目立ってきたので乗り換えました。

私がお巡りに切符切られたのは、コイツで最後。
家から出て、交差点曲がったところにお巡りがいてシートベルトで捕まりました(笑)家それだよってごねたけど、見逃してくれませんでした。

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF2

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