コペンのオイルエレメント交換・整備性悪い・エンジンルーム詰まりすぎ・ＤＩＹって楽しいに関するカスタム事例

オイル＆エレメント交換。

何時ものDスポーツのオイル、正直拘りはないんですが折角工賃浮いてますし良いの入れてあげたいですよね😉

前回エレメント交換時はバンパー外してやりました。
ついでにエアクリとインタークーラーの清掃も。

コアが結構潰れてましたので、今回こそインタークーラー交換しようかなと思ってましたが手に入らなかったのでパス。

純正バンパーだとグリル外しだけでもやれるみたいですね。

今回もバンパー外すかぁ……と思ってましたが、ん？頑張ったら下から行けんじゃね？と思い、エレメント通してみたりフィルターレンチ通してみたり。
最悪無理だったらバンパー外そうと思って下から挑戦。

エレメント外した時にオイルが垂れてくるのが鬱陶しかったのと、エレメントとフィルターレンチが外れなければ隙間通らなくてちょっと苦労しました。

あと締め付けがし難くん？今当たった？とトルクがよくわからん事に😅漏れてこないよね？と不安も……一応走ったあとに漏れがないのは確認しました。

結論から言うとなんとかバンパー外さなくても出来ました。ユニバーサルのエクステンションは必要でしたが……手が大きい人は厳しいかもしれません。

極悪な整備性ですね。
エレメント移設してーよ（笑）

そろそろホイール変えたいですね。候補を絞るのが…あと金銭的に😓

ついでにバンパー下のガリ傷もタッチペンで補修👍

キャンバーが少し付いてたので０に戻しました。

……がコーナーでタイヤがよく鳴きます😅
トーが狂ってた時と同じような…😩

ホイール変えたら調整してもらおう😓

あ、この場所夜は余り明かりもなくいい絵が撮れます😉鹿さんが数10メートル起きくらいに立ってますが😩また撮りに行こ👍