エキシージのカーボンサイドダクト・CUP形状サイドダクト・もっこりサイドに関するカスタム事例
2024年06月15日 14時28分
諸事情ありみんカラから 正式に引越しする事にしました。 ハンネも移しました。 宜しくお願いします。☺️ コチラをメインにしましたので、 一定数までフォローいただいた方へは、 100%フォロバさせていただいてます。 御了承下さいませ。
今日は早朝から、先日届いた
大陸製CUP形状の
カーボンサイドエアダクト取付け。
まずは簡単な運転席側から。
ホイール外してインナー外します。
ボルト3本緩めて取り外し。
取り敢えず仮合わせ。
やっぱ、かなり開口部
大きくなりますね。🥳
仮合わせして裏から穴開け位置の
マーキング。
純正形状はボルト3本固定ですが
ダクト内の下側のボルトは穴開けると
極端に斜めになってしまうので
2本固定にしました。
裏から止めるボルトは純正はM6ですが
今回はM5のナッター打ちました。
下側はベタで密着するので
超強力両面テープで。
コレで本取付け。
インナーとホイール戻して運転席側完了。
ビフォー。と。
アフター。
全然、形状違いますね。
う〜ん!コレは価値あるなぁ〜。🥳
次はメインの助手席側。
まずはインナーダクト外します。
相当加工しないとダメだと
思ってたんですが、スコン!
と入っちゃった。🤣 ラッキー。😝
運転席側と同様に仮付けして
取付け穴加工して行きます。
ダクト接合部はいつもの様に
ブチルテープを網の上からぐるっと
巻いて差し込み式に。
隙間埋めはエプトシーラーで。
取り付けて。
インナーダクト差込み。
予定通りサクッとハマりました。
かなりの加工を覚悟してたんですが
いとも簡単に終了。🤣
ただ、ドア下の隙間が
名刺2枚分ぐらいしか無いんですよね。
ま〜、ジャッキアップしてるので、
着地させたら2〜3mmぐらい
開くでしょう。
と、思ってたんですが!
全く変わらず。
う〜ん!なんて強靭なシャーシ!
さすがロータス。シビれます。🥳
セリカだったら5mmは変わるな。😝
コレで作業完了。
斜め後ろからのモッコリ感が
かなりスペシャリティー。♪
ま〜、自分からアピールしないと
誰も分からないでしょうけどね。🤭
ただ、もう暑くてコレぐらいの
軽作業でヘトヘトです。😩
もう重整備出来ない季節到来ですね。
徐々に身体慣らしてかないと
倒れるな。😭