コペンのちょうど良い車高・秋の全国交通安全運動・DIY・洗車に関するカスタム事例
2023年09月23日 21時54分
Instagramがメインです。 だいたいノリとイケるやろの感覚のみで触ってます。 やれないとこは友人の力を借りてますが、基本は自分でやってます。 綺麗に低く、シンプルでをモットーに一生終わらないカスタムを楽しんでます。
先日の低床にて、当たりまくっていたリヤインナーの確認を行いました
運転席、盛大に当たってますな笑
チッピングも無くなって、綺麗に研磨されてる
人も乗るから余計に削れてます…😅
こちらは助手席側です。
実物はマシかなって思ってたけど…
この写真見るとこっちも同じぐらい当たってるみたい…😅
とりあえずもうちょっとマシにならないか足掻いてみます笑
まず、スプリングの左右入れ替え
あんまり意味ないだろうけど、運転席しかほぼ人が乗るないので多少なりともへたってはいるはず。
運転席側のみ5mmほど上げておきました。
これはどこのコンビニでも車高調の長さは同じなのに、なぜか右だけ低くなる現象が起きてるからです笑
車体がねじれてるのかよくわかりませんが、人も乗る分、更に沈み込むので上げておきました。
最後に写真のバンプラバーの当たるボディ側にゴム板を追加
ほんとはバンプラバーにもう２枚ほどワッシャーを追加予定だったんですが(片側6mm分追加済み)
これ以上追加するとナットで固定出来ません。
そこでアクスル側にナッターを仕込み、ナット固定をやめようと思ったんですが
アクスル側の穴にナッターをかしめる余裕が無く、付けられないことが判明…
ない頭と親父の助言の元、ボディ側を嵩増しすることに笑
3mmのドリルで下穴を開けて、M5のドリルビスで5mmのゴム板を固定しました。
最初から皿ザグリがしてあるゴム板で、大きさもちょうどよかった。
いいのか悪いのかよくわかりませんが、少しでもマシになればいいかな
作業後、洗車して横から。
ほんと涼しくなりました。
前に比べると水平に近付いて、前傾姿勢感が矯正されたんじゃないかなぁ
これ以上はほんまに運転ができない笑
サイドウインカーと、ドア下の蓋？みたいなやつスムージングしたい
ドアミラーウインカーとかにしてもいいかなぁって思いつつ、埋め込むの大変よね
それ以上にホイール変えたい…笑
ツラはこんな感じに。
タイヤワックスは塗り過ぎに注意しましょう笑
けど、綺麗にしたいから塗っちゃうのよね
改造車だけど、ノーマルをめちゃくちゃ大切にしてる人より綺麗に乗りたい
リアはこんな感じ。
ドアミラーが錆びちゃってるのも直したいんよなぁ
限定の黄色を買おうか悩む…🤔
限定に弱い…
はよバンパー売れてくれ笑
