デリカD:5のBLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例
2021年04月19日 09時30分
昨日はリアのメンバーダウンブロックをつけようと思ったのですが、用意した延長ボルトのネジ山が違うという初歩的なミスをしてしまったので、フロントのキャンバー調整だけしてきました。
マグネット付きのキャンバーゲージが安く売られていたのですが、評価があまり良くなかったので、トラスコ中山の水平器をローターにつけられるジグを作ってみました。
ブリッツの車高調のフロントは長穴になっていてキャンバー調整可能なので車重がかかるまでストラットを縮めてキャンバー調整をしました。
調整前は最大のネガキャンになっていて、床がツルツルの駐車場で直進時にタイヤの擦れる音がすごかったのですが、全くしなくなりました。
リアが完成したらアライメントは取るのですが、一旦は良さげです。
