ヴェルファイアのアルファード・J-LINE リアアンロックシステム・位置上げブラケット・車高調整・現場検証はまだです👮に関するカスタム事例
2021年05月21日 18時56分
必殺仕事人 (たけたけ)トヨタ ヴェルファイア AYH30W
30後期ヴェルファイア🚙 車検・ディーラー入庫OK 車止めに止めれる仕様の超シンプルカスタムにしていたはずなんですが・・・😂 車高は高めで、投稿頻度は極低です🤣 よろしくお願いします☺️ 🌟ニックネーム🌟 たけたけ たー たけ たけちゃんまん たろう(太郎じゃないけどなぜか太郎って言われるwww) よろしくお願いします☺️
先日は、J-LINEリアアンロックシステムの位置上げブラケットをぶち込んだ訳ですが、
ストローク幅がちょっとは稼げているので乗り心地はよくなったと思ってます。
いやっ
思うようにしてます(笑)🤣
今までデカイ轍でショック底着きしてドンっ↑だったのが、ストローク幅増えたのでマシになった感じです☺️
で、ついでに車高調整もしたのです・・・😳
あっ🙊
写真は、使い回しです😂
で、車高調整したらこうなりましたー😅
みんなの車より高いですね😂
車高は、輪止めに当たらない位置を狙って調整したつもりです。
リアが高いのは、輪止めに当たるかも😨と言う不安から、ビビって下げきれ無かったチキン野郎の証拠です😭🤣(笑)
雨降りでなかなか輪止め駐車場での現場検証できてません😂
その内現場検証👮しまーす(笑)🤣
