ミラジーノのステアリング交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのステアリング交換・車高調整に関するカスタム事例

ミラジーノのステアリング交換・車高調整に関するカスタム事例

2019年11月07日 08時36分

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黒烏龍茶ダイハツ ミラジーノ L700S

2019.0714に80ノアSI WXB Ⅱに乗り換えました。 TNU31プレサージュお疲れ様でした。

ミラジーノのステアリング交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近投稿サボりすぎてすみません。笑
通勤車であるジーノくんやっと車高下げました。笑
フロントはタントのタナベ流用したせいか
思っていたほど落ちず、リアはワゴンr のバネ使おうと思ったんですが径が合わずとりあえず無理矢理付いてます。笑
若干前下がり気味ですがとりあえずいいでしょう。

ミラジーノのステアリング交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それと某オクでモモステの類似品ですが
購入しステアリング変えました。
ここでアクシデント。
自分が知識不足でショートボスをエアバック非対応を買ってしまいマイナスのアース部分が干渉してしまいつかなかったのでマイナスアース撤去し
とりあえずで取り付けました。笑

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ちょっとだけ低くなりました(超誤差)比較写真の角度悪いですが…笑だいたいこれくらいの差です周りに比べたらほんと誤差

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ミラジーノ L700S

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でかい大仏さまと夕焼けコラボ🤭通りすがりにでっか!と撮るよね✨ジーノさんも😳すみません🙇衝動的に投稿しましたちなみに、朝ワックスかけました☺️では👋

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