Hiro(soixante−trios ans)さんが投稿したマラネロ・458イタリア・フェラーリミュージアム・エンツオミュージアムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Hiro(soixante−trios ans)さんが投稿したマラネロ・458イタリア・フェラーリミュージアム・エンツオミュージアムに関するカスタム事例

Hiro(soixante−trios ans)さんが投稿したマラネロ・458イタリア・フェラーリミュージアム・エンツオミュージアムに関するカスタム事例

2021年12月19日 23時39分

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Hiro(soixante−trios ans)

マイペースで投稿してます。人生ファイナルクォーターに入るも、M3と共に再び車弄りと走りを楽しんでます(^^)

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ワッキーさんに感化され、欧州見聞録#1と勝手に題し投稿致します。2013年からフランスに出向し、現地初リサーチはマラネロへ!

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憧れのフェラーリミュージアム(^^)

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キャバリーノヒストリー!

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エンツオが足繁く通ったリストランテ

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ミハエル最強時代のマシン群

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クールビューティー、快く撮らせてくれました😊

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76年、F1というものを初めてキチンと理解した時の私のヒーロー。ニュルの事故後モンツァで復活し4位になった時、FISCOでのin Japanをどれだけ楽しみにしたことか🥺

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隣はエンツオミュージアム、ここはよりエモーショナルな空間でした🥺 今風だとエモい?😅

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87年の鈴鹿を制したベルガーのF187

ラストは458italiaのテストドライブ。間違いなく人生最初で最後のフェラーリに触れる機会😁
ナビ席でインストラクターの彼はインディーカーでホンダを積んだチームでエンジニアしてたと言ってました。

昔話しに最後までお付き合いありがとうございました😊

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2025/4/1車高下げました。そして20プリウス流用しました。

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LCに挟まれLCになりました😂V85L最高🤙

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🌸と🚗

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カークリーンピカソにて、ガラスコーティング完了しました😁ヌルテカでーす✨✨少し、被せました😁NSXチタンのシフトノブに交換しました。めっちゃショートになったよ。

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