カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例

カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例

2022年05月26日 11時46分

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Pocheトヨタ カローラ AE110

ae110カローラから NDロードスターへ

カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

よく見る構図
箱根には旅行でしか行った事なかったのでドライブメインで行ってみました。
ここの他にも長尾峠、乙女峠、七曲り、椿ラインなどを走ったのですが、長尾峠が1番自分に合ってました。
1日で500kmちょっと走りました。満タンで家を出て帰宅する時にはエンプティーランプ付いてました。

カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ターンパイクは坂が長くて非力なこのクルマでは登らない登らない…
ブレーキなんて踏めなかった。

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アネスト岩田さんで休憩させました(車を)
そしたら雲がかかってきていい感じに雲に埋もれることができたのでこれはこれで珍しい構図かと
YouTubeのサムネイルみたい

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椿ラインで同乗者ありだと少し硬すぎたので減衰弱めて登りへ

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ここは椿ライン上がったところかな?
トンネルの奥から雲が流れてきて幻想的だったので周りの車が来ないことを確認しつつ急いで撮りました。

カローラの箱根ターンパイク・長尾峠・椿ライン・雲の中ドライブに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

長尾峠気に入った!って時に雨がザーッと降って休んでる所
お花とのツーショットなんて可愛らしいなと笑

カローラミーティングに参加してみたい今日この頃

サーキットも行ってみたいし、お誘い頂けると嬉しいです。

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カスタムパーツはない車の方が作りがいがある

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