エブリイバンのエブリィ・エブリイバン・エアーテンパレチャ・吸気温度センサー・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年04月25日 20時35分
なり(panda64🐼→17)スズキ エブリイバン DA64V
64エブリィから17クリッパーへ乗り換えました！ こう見えても軽貨物の運送屋です😅 今後どうイジって行こうか迷ってるので皆さんのエブリィを見て参考にさせていただきます！
そういえば今日
先週ぐらいからエンジンのチェックランプ点灯しててコロナ影響で整備士の人数減らしてて今日の10時の予約で見てもらった！
まぁマフラーカッター付いててカーテン付いててサイドマーカーがスモークであんまり見てもらえないかったけど原因判明！
直近でエンジン関係触ったとしたらo2センサー交換したから
まぁーo2センサーかなぁーって思ったら
インレットエアーテンパレチャ？って言うエアクリーナーからエンジンに繋がってるホースのところにぶっ刺さってるセンサーが死んでて吸気温度が210°ぐらいになってるらしくて本来の温度はわからないけど高くなっててECUが反応したらしい！
別に走行には影響ないらしいけどアイドリングの不調、パワー不足になるみたい！
金額は¥3350だしそんなに高くないかな！
スズキはほとんど13650-52G00らしい！モノタロウで早速注文！
誰でも簡単に取り付けできるし！
まぁー変な所とかじゃなくて良かった！
