ミラジーノのベルト滑り・エアコンの夏・日本の夏・パワステを考える・電動化したいなに関するカスタム事例
2020年06月16日 19時14分
うっちーダイハツ ミラジーノ L650S
シーマ好きのごく普通のおっさんですm(_ _)m 新車3年落ちで購入後、今に至ります。 今年の目標→シーマ完全復活。 相棒のシーマと足車のトゥーランと私の実験車でもある娘のミラジーノの3台体制で、すて気ままなCar Lifeをお届けします(笑) ⭐︎フォローは、お気軽にどーぞ。(^_-) ＊ 無言いいね！👍とフォロー🌊お許し下さい。
エアコン入っててキックダウンしたらベルト滑った(笑)
ちょっと前に交換したから初期延びしてかな。
もともと自分でやれる程度の事なんだけど･･･ね。
少しづつまた自分でやりだそうかなー。
と言うのが、この工賃の意味(笑)
これやってもらってた時に、エンジンルーム見てたら、
パワポンあんなー。
電動化して撤去しちゃいたいなってよぎったんすよね(笑)
L250使えばすんなりいけねーか？って、思ったんだけど、どーなんだろ？
コラム移植して、やっぱラックも交換？ソフト側？どの程度加工必要なのかなー。ちょっと調べてみようかな。
レスポンスと燃費アップ出来るかなー。
ってか、CVT化したい(笑)
