プリウスのAピラー塗装に関するカスタム事例
2024年02月23日 16時32分
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
Aピラー塗装しました🎵
ガラス越しのAピラーが黒くなってスッキリしました。
フォグのイエローフィルムは飽きたので外しました。
雨が降りそうでしたが、強行(笑)
ヒートガンでピラーも少し暖めておきました。
染めQのブラックグレーで塗装😄
40℃のお湯で温めながら3回に分けて塗装していきます。
匂いが独特なので外で作業しましょう。
綺麗に塗れました。
264ml全部使いました。
ピラー裏は吸音スポンジも追加しました。
PHVのGRスポーツの純正風になったかな✨
これは高いのでパス💦
塗装なら1/7の費用で済みます。
元々はこんな感じ
塗装後は映り込みもなくなって、ピラーが細く見えて視界が広がった感じ😄
ついでに気になっていたツィーターの角度も再調整しました🎵
いい感じになりました🎵
前のekスペース、その前のセレナでも同じように黒く塗装していましたが、ピラーが黒いと視界が広く感じます。
今回はピラーが布生地だったので初めて染めQを使いましたが、塗装しやすかったです😃
ツィーターの向きを今までより下に角度を変えて、運転席側に向きも変えました。
タイムアライメントは変更していませんが、前より音の位置が合ったと思います。
ツィーターの位置角度調整は一度下をバラしてネジを触らないとダメだったので、同時作業で出来て良かったです🎵
ずっと定位が定まらず気になってました。
明日からの通勤がまた楽しみになりました😃
