コペンの車高調整・テストドライブ・ドライブデート・トー角調整に関するカスタム事例
2018年02月26日 23時30分
テストドライブ(ドライブデート)です。
予想通り、フロントの車高調を下げると乗り心地が良くなりました。
ちょっとトーがくるった(たぶん左右で車高が違う)ので、いまトーを微調整
車高の前後バランスのコントロール=ピッチングのコントロールで、荷重しか頭になかった僕には目から鱗でした。
もうちょい詰めたいけど・・・
アイデア枯渇です。
2018年02月26日 23時30分
テストドライブ(ドライブデート)です。
予想通り、フロントの車高調を下げると乗り心地が良くなりました。
ちょっとトーがくるった(たぶん左右で車高が違う)ので、いまトーを微調整
車高の前後バランスのコントロール=ピッチングのコントロールで、荷重しか頭になかった僕には目から鱗でした。
もうちょい詰めたいけど・・・
アイデア枯渇です。
バックシャンな愛車ということで、これが当てはまるのかどうかは不明😀だけど、ちょいと前に撮った画像をアップ。何か積んでるけど(笑)
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