群馬ちゃんねるZさんが投稿したグランツーリスモ・グランツーリスモ7・タイムトライアル・タイムアタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
群馬ちゃんねるZさんが投稿したグランツーリスモ・グランツーリスモ7・タイムトライアル・タイムアタックに関するカスタム事例

群馬ちゃんねるZさんが投稿したグランツーリスモ・グランツーリスモ7・タイムトライアル・タイムアタックに関するカスタム事例

2023年08月06日 15時39分

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群馬ちゃんねるZ

地元の伊香保や赤城に嫁さんとドライブに行きます。温泉旅行も好き。毎年山梨の石和温泉に行ってます♨

グランツーリスモ7ではオンラインタイムトライアルをしてます。

オンラインレースをしてましたが、T-300RSからファナティックに変えてから接続が切れる事が多くなりレートが下がってしまったため、タイムトライアルの方に切りかえました😢

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ワールドレコードから+3%以内がゴールドタイム範囲になります。以下シルバーが5%、ブロンズが10%以内。

『速い』と言われる基準は3%。レコードから3%以内は恐らく参加全ドライバー上位10%以内かと思われます。

タイムが集中するようなコースはゴールドを取りやすく、バラけるようなコースはその反対。コースによって難易度は変わりますが、基本的にゴールドタイムはなかなか難しいと思います😅

まあ、自分は毎回ほぼゴールドですが笑
MFゴーストの予選みたいな感覚でやってます。

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今回は吊るしのバイパー指定。
シェロちゃん仕様にしました!

時々セッテイング可能なレギュレーションのタイムトライアルもありますが、ほとんど公平にセッテイング不可になります。腕で勝負❗

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ハンコンはそこそこ高額な公式のDDpro 8Nmですが、自分はなぜか頻繁に接続が切れます。デイリーレースでトップを走っていてゴール寸前に接続が切れた時はマジギレします笑。

そして下がったレートをあげようとして焦ってコースアウトや他者と接触したり、再度接続切れの負のスパイラルにハマりレートがBに降格。あきらめて接続切れしても大丈夫なタイムトライアルに切り替えました。

レートはAから下がってしまいDRがB(ゲージ後半)、SRはS。

DRとはオンラインレースでのプレイヤーの速さを表す指標。新規プレイヤーは最低値のEからスタート。ゲージの上昇に伴ってD、C、B、A、A+と上昇してゆく。 更に、FIAオンラインチャンピオンシップで一定の成績を残すとスタープレイヤーに登録できるようになり、登録するとDRがSと表示されるようになる。

SRはプレイヤーのレースマナーの良さを表す指標。E、D、C、B、A、Sの順に上昇し、最初はBからスタート。

ハンコンに興味あるひとはコスパや性能的にもT-300RSがかなりオススメです😉

ちなみにハンコンだからタイムが出るというわけではありません😅

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グランツーリスモ7はフォト機能も充実してます📸

もはややり尽くしてタイムトライアルしかしてませんが、今年発売のフォルツァの新作も楽しみにしてます。

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タイヤセレクトにてタイヤ点検です🧐ハチワレ〜笑

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カーチューンの皆様こんばんは。画像はネットから拾ってきた物ですが、私が密かに憧れてる車アルピーヌA110いつか乗ってみたいです😭😭

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