キューブのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2020年04月30日 14時50分
猫田次郎吉 【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表日産 キューブ BNZ11
鈴木旧車倶楽部会員 アルトワークスとキャロルエコとスバルサンバーKS4に乗っています。 車屋さんやっています。 突然フォロー突然コメント大歓迎です。
キューブキュービック
ブレーキパット交換してみた。
先ずはタイヤを外す。😃🎶
ボルト二本を上は緩めて下は外す。😃🎶
インパクトが無くて緩まない時はハンマーで叩く‼️😃🎶
んーピストン錆びまくり。😨
左新品右交換パット
早めの交換で安全運転。
今回はピストン戻しが手元に無かったので、クリップを代用しました。
ホームセンターで600円くらいで売ってます。
ピストンのセンター(真ん中)を押すようにしてくださいね。
端を押すと大変な事になります。
一家に一台クリップ。😃
カップラーメンの蓋の上に置いたり。
色々重宝します。(嘘っぱち)
ブレーキパットグリースを塗り付けて後は逆の手順で組み立てて完了。
エンジンかけて、ブレーキをポンピングして、圧がかかればオッケー😆👌❤️。
ブレーキ(オイル)フルードが漏れて無いか再確認して。
本日の作業は終了。
ちなみに、ブレーキパットは純正パットが良いですね‼️
粗悪な大陸製品とかは、オススメ出来ません❗😃
