WRX STIのiPhone・Nikon・山と愛車・ワインディング・リバーサイドに関するカスタム事例
2024年09月11日 19時27分
音速スバル WRX STI VAB
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
iPhoneにて奈良のマッターホルンこと高見山。
ここ大好きなんよね。
ロケーション、昔の思い出とか沢山ある。
カメラも触ってなかったからNikonを取り出す。
高見峠の展望台から。
ほとんどの車が譲ってくれた。
正直、ショックへたった足回りだから一般車よりちょい速いでベストなんやろね。
気持ちよく走れる仕様に持っていくと100以下に落とせないw
やはりパワーダウンは吸気温度が原因なんだと思う。
終始エアコン25℃、ほぼiモードの移動だけど、Sモードでもエアコンオンだと発進がもたつく。
ある程度一定走行風が当たる状態だとパワーダウンも気にならないんだけど。
良いロケーション
暑いねー🥵
ワープ
ここも大好き「蓮ダム」❤️
この先落石とな。。。
まだ直ってないんだな。
こんな所だと足を手直しして、踏み込みたいもんだ。
ギャップでユサユサふわふわが止まらない。
ま、とりま動けるからいいや。
iPhoneで雨の予報が出て、この後雨に降られ始めたので、飛ばして雨雲をぶっちぎったw
ま、現状が分かったからイイ休日になった。
