BRZのシート交換・DIY・洗車・RECARO・RS-Gに関するカスタム事例
2023年03月28日 11時37分
福岡在住 SUZUKIジムニーJB23に10年乗ってきて、2017年にSUBARU BRZに乗り換えました。 乗ってみたかったFRで普段からドライブまで楽しんでいます。 峠や未舗装路を走るのが趣味ですが、いつかサーキットも走ってみたいです。 好きな車は旧車(特にs30やケンメリは最高…)、TOYOTA MR2(SW20、AW11共に)、HONDA S2000、初代NSX、etc...
ショップさんに預けていたのが帰ってきました!
今回は10万キロ超えてのリフレッシュを兼ねて、ドラシャのグリス交換をはじめ、リアの足周りとクラッチ、デフを交換!
いつも本当にお世話になってます(^人^)
預けている間に届いたRS-G!
遂にフルバケデビューです。
少しはホールド感増すかな?
左は装着していたSR-7。
RS-GのSuperStarkが6.65kg。
素材のせいか、RS-Gとしては少し重め。
サイドアダプターが1.9kg。
SR-7が14.55kg‼️
ピッタリ6kg痩せました😊
SR-7装着時。
悪くなかったのですが、下半身のホールドが少しずつ物足りなく…。
助手席は某オクで購入したSti仕様。
色が好きなんです‼️
(車のグレードはRです🤣)
何故か装着した写真がない!
と言うことで、折角なので同時に交換したOKUYAMAのチタンタワーバー。
これまではYAMAHAのボディダンパーを付けてました。重量2.55→0.8kg!
さすがチタン、軽くて硬い!
洗車もして気持ちいい😁