Vクラスのブレーキ・ブレーキローター交換・ルームランプ交換・ルームランプLED化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのブレーキ・ブレーキローター交換・ルームランプ交換・ルームランプLED化に関するカスタム事例

Vクラスのブレーキ・ブレーキローター交換・ルームランプ交換・ルームランプLED化に関するカスタム事例

2024年05月31日 05時56分

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まつきゃんメルセデス・ベンツ Vクラス W639

2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。

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ブレーキパッド摩耗のエラーが出ており。交換のためヒロさんところで交換をお願いしました。グリル黒兄弟ツーショット。

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リアから作業開始。

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ローターが結構削れて段差になってました。

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パッド残量もセンサーに当たるくらいに薄かった。

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新品との比較。

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こちらはフロント。

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ベンチレーションが少し違う。より軽量にも見える??

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フロントパッドはスリットが入ってた。

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残量はまだあったけど、今回一緒に交換しました。

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フロントセンサーの根本が動かないため、純正より取り回しが少しきつかった。

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装着完了。

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今回注文したのは、ローターはライカム。パッドはメテリです。
サイドブレーキのドラムが当たっている調整を何度かしたけど(地味に大変な作業)完全に解消していないようなので後日また調整を予定。社外ローターでは仕方ないとの事。

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アリエクにてセットを注文しておいた室内ランプをLEDに交換。昼光色から電球色へ。フロント上4個、グローブボックス、足元左右
、ドア下左右、リア2、3列2個づつ8灯、ラゲッジランプ。元々LED化してあった所と白熱灯だった場所も残っていた。フロント読書灯はPIAAが付いていてその箇所がエラーが出ていたけど、これに変えたらエラー消えた。笑 ドアランプは切れていたようで交換して点くようになったから凄く新鮮です。温かい光が落ち着く。

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行きの道のりの燃費。80km位で高速この数値は良い方かな。

103600km

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エアクリをK&Nへ変えた。洗浄して再利用できるので良いかなー、と。何か良い方向に変わればいいなー。

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