パルサーセリエの日産・パルサー・VZ-R・オリジン・S14に関するカスタム事例
2019年03月05日 08時04分
先日延長したロアアーム、それによりタイロッドの長さが足りなくなりました。
純正エンドのままだとねじ込み約10mmなので大変危険。
そこで用意したのがこちら
オリジン製、S14用延長タイロッドエンド(+25mm)
純正品を調べてた時にポン付けできることが判明し採用
長さの比較
ささっと交換
(工具足りなかったり割りピン入らなかったりしたけど)
これで安全に走れます、時間がある時にアライメント取らないと
それとバンパーをVZ-RからGTのやつに変更しました。
こっちの方がむっちり感があって好き
リップはVZ-Rのものを流用
いい感じになりました。