デイズハイウェイスターのDIY・殻割り・配線・テスター・12vに関するカスタム事例

2022年06月09日 20時35分

#DIY #殻割り #配線 #テスター #12v

ぽん2 日産デイズハイウェイスター

日産デイズ→70カムリグラファイトメタリック

デイズハイウェイスターのDIY・殻割り・配線・テスター・12vに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そういえばこの配線ってなんぞやw
ヘッドライト12v？？
テスターめんどい

しん

こんばんは、私もそこまで詳しくはありませんが、配線がHIDの所に延びているのでおそらくですが、オートレベライザー関係ではないでしょうか！？一様、光軸調整の所にもカプラーがありますので、間違ってたらすみません。

2022年06月09日

ぽん2

ありがとうございます！加工の際は特にいじってませんでしたか？？バラストなしの買ったので、何も着いていなくコネクタになっているだけでした😅

2022年06月09日

しん

自分は付いてるものは付いてるままにそのまま戻しました😃殻閉じしてから不具合が起きたら大変だと思ったからです。初めての作業はいろいろ悩みますよね。頑張って下さい(^-^)v

2022年06月09日

しん

画像の配線は、バラストにも関係してるかもしれません。あなたが殻割りされてないヘッドライトを購入されたのなら、仮に作業完了して殻閉じしたあとでもバラストは現車のヘッドライトと入れ換え可能なはずです。バラストが心配なら今バラしてるHIDのところをバラしながら観察するのもアリだと思います。分からないところはさわらない方が無難です。ファイト(^-^)/

2022年06月09日

ぽん2

ありがとうございます！純正配線見るとバラストとこのコネクタどちらもあるみたいですね、見た感じレベライザはネジみたいなところのコネクタだと思われるので謎ですね、、あとは、ディーラー整備なので毎回バラスト移植はしたくないですね〜😂😂 LEDのD4S 12Vを買っているので最悪ヒューズボックスにヘッドライトのが来ているのはわかるので、バッ直なりなんなりで電源取る事にします😂

2022年06月10日

しん

解説ありがとうございます。そちらをメインで使うつもりでイカリングさえスイッチ式などにしておけば、意外とそのままでも車検通るかもしれませんよ😃 私はインナー塗装してましたが、車検は通りましたイカリングはつけてませんでしたが(*_*)因みにディーラー車検ではありませんでした

2022年06月10日

ぽん2

そうなんですね！ありがとうございます！！

2022年06月10日

コメントをもっと見る(7件)

閉じる