ランサーエボリューションのメンテナンスは大事・インジェクター交換その後に関するカスタム事例
2022年01月30日 18時03分
主に車の写真と整備記録などを投稿してる人🙂 ランエボＸから当時ニュルFF車世界最速だったルノー メガーヌR.S. トロフィーRに乗り換えました。 PS. 2020年12月30日 エボXでPICK UPされました🤭 2022年07月30日 エボXでまさかの2回目のPICK UP🤭 ⚠2024年9月22日 エボXの投稿のうち整備等で参考になるものを除き削除致しました🙇
CARTUNEの皆様、こんにちは(*'ヮ'*)
いつも沢山の回覧&いいねありがとうございます(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
先週インジェクター交換してからめちゃくちゃ調子いいのでエボの運転がホント楽しいです😊
なんでこんなに調子良くなったんでしょうね🤔？
答えは簡単で、実はインジェクター自体にもフィルターを持っていて長期間使っていると燃料ポンプのフィルターをすり抜けた細かいゴミ等がこのラストフィルターに引っかかって目詰まりをおこしてくるんです。
また、アルコールが入った添加剤を入れると銅で出来た燃料配管の内側が腐食して剥がれたゴミが詰まることもあるとかないとか…
ここのフィルターに詰まったゴミは1度詰まると取れる訳もなく結局のところインジェクタークリーナーでも流量が復活することはありません。
インジェクタークリーナーはあくまでノズル先端とインテークポートの洗浄にしか効果は無いと考えます。
また先に書いたようによろしくない成分が入っていると逆効果ということも😅
これだけ変化があったということは私のエボは結構目詰まりしてたんでしょうね😅
エラソーに書きましたけど、全部人に聞いた話です😅
私は聞いたとおりに実行するだけの人🤣🤣🤣
とはいえ、やはりメンテナンスは大事ということを身をもって体感出来て良かった🙄
＊2022年1月31日追記＊
ちなみに「アルコールが入った添加剤」の代表的なものは水抜き剤です🤫
