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WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例

WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例

2022年02月22日 14時27分

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LEGACY-MOSSANスバル WRX S4 VAG

BLレガシィ→WRX S4 スバル大好きです!! スバルに限らず車が大好きです! 知識や学は全くないですが、 みなさんよろしくです!!! 無言フォロー大歓迎です!!! 私も無言フォローしちゃいがちです!!笑笑

WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

本日も風が冷たいですね😆
雪国の皆さんお気をつけて運転してください!

今シーズ(12月)の写真ではあるんですが、
私の地域でも積雪70cm程を久々に観測しました😹
今年は降雪、積雪 回数量共にかなりおーいです泣

WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ところで、先日皆様にアドバイス頂いたダウンサスの件ですが、思い切って導入してみました。
あの際はコメントしてくださった皆様本当にあ ありがとうございました😭

前輪写真 before→after です!

WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

後輪 before→after

WRX S4のLEGACY-MOSSANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

全体 before
    ↓
   after と、なります!

前期用ti2000 ですので、ダウン量自体は控えめではあるのですが、あまり下げすぎたくは無かったので、
個人的には大満足です!

乗り心地に関しましては元々硬かったため
さほど、変わりはない様に感じますが
多少硬さが増した感じがあります😅
フロントのスポイラーが下側に出ているので
コンビニの車止めはNGとなります。。
早速やってしまい、ガリキズが入ってしまいました😅

これから気をつけていきたいと思います😆

参考までに前期用ti2000 は
メーカー記載ダウン量
フロント15mm〜20mm
リア10mm〜15mm とゆう事で
メーカーどーりのダウン量だと思います!!!

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