レヴォーグのスプリング交換・A-COIL・hal・スーパーオートバックス・またハブボルト折れたに関するカスタム事例
2020年02月16日 16時03分
A-COIL取り付け完了👏
フロントはこんな感じ。
家まで約10kmほど普通の道を普通に走っただけでまだハッキリ分かりませんが、段差を越える時の音が静かになった感じで、全体的に滑らかに走るようになったかな？
ちなみに帰宅直後での車高（地面からフェンダーアーチ頂点まで、mm）の変化は、
右前675 → 673
左前675 → 673
右後681 → 681
左後681 → 679
ほぼ不変。これから馴染んであと数mm下がっていくのでしょうか？
分かりにくいですがリア。
スプリングの色はピンクからグレーに。
グレーは地味よね〜💦
純正スプリングは物置でおやすみなさい💤
お疲れ様でした。
リアのキャンバー角が大きくなった？
後日アライメント調整予定。
取り付け、アライメント調整までコミコミ11万円ですが、内訳はこうです。
乗り心地などはまた後日詳しくレビューしたいと思います👍
最後に１つ不安なことが…
作業中に左前輪のハブボルトが折れた、と😵
この間の6か月点検で問題なかったんと違うんか？！
ナットが齧ったりナメたわけでなく、キレイにポキッと折れてました😭
先端から1cmぐらいのところで折れてたので、スペーサーが原因というわけでもなさそうな？？
なんなんこれ…
