寅次郎さんが投稿したランボルギーニ・ミウラP400S・トミカ絆合体アースグランナー・トミカプレミアムRSに関するカスタム事例

テレビ大阪&東京系列で毎週日曜日朝9時30分から放送中のトミカ絆合体 アースグランナーの（コアグランナー レオトミカ 駆動ライガVer）を購入しました!車体の屋根にあるボタンを押すと次の音声が鳴ります!単体遊び可能です↓
走行音
クラクション
レオトミカ
コアグランナレオ出動
俺様についてこい
ハンドルをもっと優しく握るんだ
チビるんじゃないぞ（レア音声）

パッケージ

紋章

最新情報のトミカ&プラレールカタログに夏頃に発売予定の新商品が載ってました！なんと!トミカプレミアムRSシリーズ第四弾（ランボルギーニ・ミウラ P400S）です!😄アクションは（フロントカウル&リアカウル・エンジン部分）です!もちろん購入します!気合い入れて並びます!😄
説明↓
ミウラの絶え間ない改良は続き、1968年12月、370馬力に出力を向上させたP400Sとなる。"S"は"Spinto"で直訳すると「押された」という意であるがミウラでは「チューンされた」という意味で使っている。実際は公式発表ほどの馬力は出なかったというが、エンジン強化はドライバーにとってその騒音と熱にさらに悩まされることでもあった。等速ジョイントとベンチレーテッド・ディスク・ブレーキが装備され、その後さらにモデル途中でのリアサスペンション強化もなされた。インテリアはオーバヘッドコンソールの形状変更にパワーウィンドウが装備され、エアコンもオプションとしてモデル途中で用意されたがあまり効かなかったという。外観はウインドシールドのモールやヘッドライトのリムがブラックアウトからクロームになった。
P400Sは140台が生産された。