NSXのT3TEC・ピロボールブッシュ・ピロボール化に関するカスタム事例

2022年07月31日 22時48分

#T3TEC #ピロボールブッシュ #ピロボール化

BlackCrane ホンダ NSX

NSX（E-NA1改）、トゥインゴ3（DBA-AHH4B）乗りです。 2021年9月1日、憧れのNSX納車。

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お迎えからの寄り道で、約500kmの慣らし完了。
車検ついでに色々リフレッシュ。
へたったゴムブッシュの雑味に慣れた身には、フルピロ化によるシャープさが、新鮮で楽しい！

レポートは後ほど。

mori☆mori

自分もT3に行った時、ゴム類全て交換したいって相談したら、フルピロ化の方が安価でいいよ！って勧められました。どんな感じでしょうか？

2022年08月04日

BlackCrane

部品代は1/3以下で劣化の心配は皆無。ヘタってカチカチのゴムに比べると、稼働部がスムーズに動く様になり、交換前に比べると乗り心地は改善。中央道の荒れた路面でも、不快感はなく疲労感は減りました。それでいて、動きもシャープになり、いい意味でロードインフォメーションも豊かで、より運転が楽しく。コンプライアンスピボット溶接、パワステ化、ハブベアリング交換など、足回り作業も同時に行っているので、どの要素がどの程度効果をもたらしているかは定かではないですがネガは全く感じず、おススメです。

2022年08月04日

もっちー

リフターで坂道を上がって行ける便利さ最高ですよね👍 具合が良くなると、気になるのがやっぱりエアコンですよね😂 来年、T3さんでエアコンの総リフレッシュっと、エンジンのオーバーホールをする予定です。笑諭吉が湯水のように流れていきます😇 ピロは乗り心地悪くならないんですね🤔 ありがとうございます。この先の交換リストに入れておきます😊

2022年08月04日

BlackCrane

エアコン、前のオーナーがリフレッシュ済みなのですが、これだけ暑いと効いてる感じがしないです😅 一生モノと思って購入しましたが、諭吉さんのお布施、半端ないですよね。カード払いしたので、来月の請求が恐ろしい。。ピロ、おススメです！値上がりする前に是非！

2022年08月04日

もっちー

おめでとうございます㊗️ 自分も年末、豊泉さんにリフレッシュしてもらいましたが、満足してます😊 リフターとパワステ最高ですよね👍 嫁を乗せても文句を言われないように乗りの心地重視のリフレッシュだったので、ピロ化は見送ったのですが、、、また感想聞かせて下さい😊

2022年08月03日

BlackCrane

ありがとうございます！今日ぐらい暑いと、エアコン壊れたか？と思うぐらい効かないですね😅 リフターとパワステは最高です。T3最寄りのエネオスに、リップ擦らずに出入り出来る様になりました🤣 無かった時の不便さには戻れません！ピロ化はやっておいた方が良いという感想です。ヘタって吸収性0のゴムに比べれば、ステンレスボールの硬さは、柔らかくさえ感じます。交換前は腰が痛くなって3時間連続運転が限界だったのが、4時間過ぎてもなんともないぐらい快適です。

2022年08月03日

ゆみきち。

㊗️完成おめでとうございますかなり手を入れたんですね❣️ パーツが手に入るうちにやっちゃう方が賢いですね😊 フルピロ気になりますがさすがにお値段が😱 パワステはオススメです❣️

2022年08月01日

BlackCrane

ありがとうございます！ 1ヶ月あれば余裕です、との事でしたが、色々加工をした結果、半月伸びました。先週の月曜日に、香取工事長から完成連絡は頂いたのですが、水曜日は先約があったため、昨日になりました。ウィンドウのフルオーバーホールで、ここだけType R仕様になっちゃいました😁グリーンガラスにしたのもあり、フルピロより金額逝っちゃいました😂安心して窓が開けられると言う安心感には変えられないですが、お財布には優しくないですね。パワステはホント付けて良かったです。疲労感がほとんど無く、長距離やワインデングがむちゃんこ楽になりました。豊泉さんもコレはすぐ分かるぐらいいいぞーと、出庫の際に何回もおっしゃってましたが、その通りでした。あと、リフターも抜群に便利です。あれだけぺったんこでも、T3最寄りのエネオスでバンパー擦らなくなったのは、歓迎しました😆

2022年08月01日

ライム

フルピロ化は高額ですね⤴️ インプレ聞いてると欲しくなっちゃいます(笑)

2022年08月01日

BlackCrane

アームフル交換よりは安上がりですが、キットだけで34万、技術料が27万。今回は、追加でコンプライアンスピボット溶接固定、ハブやハブベアリングなどの交換、リフターと後期パワステの取付、サイドウィンドウのグリーンガラス化を含めたフルオーバーホール、車検メンテまでお願いしたので、GRヤリス RCが買える額に😂 一生乗れる様に徹底的に手を入れたので後悔はないですが、当分は節約生活ですね。。

2022年08月01日

峠の熊🧸ちゃん。

お疲れ様です🧸☕️ こんなにも沢山の NSX が、羨ましい限りです👍🤤🤭 やっぱり…高嶺の花ですかね🤭😓💦

2022年07月31日

BlackCrane

あまりに楽しくて、大黒PAから尾張一宮PAまでの約400kmノンストップで運転してしまいました。ハイペース過ぎたのは、内緒ですが🤫 これでも納車が進んで、MAXの半分くらいなんですが、同じ仕様はほとんどなくて、見ていても飽きないです。何故か最近は20代のオーナーさんが増えてます。高嶺の花と言うよりかは、部品供給が終わったものが多い関係で、どう維持していくかが、今の課題ですかね。

2022年08月01日

峠の熊🧸ちゃん。

おはょうごさいます⛅️ 約、400 キロは、凄い。少し🤏 疲れましたでしょう❓🤔 部品供給が、厳しくなって居るんですね🤭😓 維持するのは、大変ですょね😓 若いオーナー、増えてますね🤔🤭

2022年08月01日

BlackCrane

ゴムブッシュの時の変な動きが消え、むしろ乗り心地は良くなり、快適でした。休憩は疲れたというよりは、眠気に負けました。生産開始から30年以上経過しているので、むしろ今までよくやってくれてた方かなと思いますが、気楽に部品あるから変えればいいやー、と行かなくなったのは辛いです。最近Twitterで繋がったユーザーは、全員20代前半。スゴイです。

2022年08月01日

峠の熊🧸ちゃん。

気楽に部品を変えられないのは、辛いですね😰😓 繋がりが、20 代前半は、引率者観たいで浮いてしまいそうですね👍🤣💦

2022年08月02日

BlackCrane

確かに。。

2022年08月04日

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