レパおさむさんが投稿したコイツも・ダウンサイジング・多気筒エンジン万歳・エコエコ騒ぎ過ぎ・味わいを大切にに関するカスタム事例
2023年06月09日 18時04分
レパおさむ
人生一度きりだから、好きな事をして楽しく生きていかなきゃ✨ 好きなものはトコトン好き 嫌いなものはトコトン嫌い SNSの投稿は私そのものです✨ その日その時間を精一杯満喫して過ごす人生✨ 最高ね✨
ん〜…
新型のAMG C63
形はメチャクチャ好みなんだけど、コイツもダウンサイズされるんだねー💦
V8・4リッターツインターボ
↓
直4・2リッター電動ターボ＋PHEV
実質、半分になるのにスペックは急増
510hp・71.4kgm
↓
680hp・104kgm
スペックは確かに超魅力的
でもね
でもね…
この内装に…
この立派な内装から聞こえるサウンドが、V8サウンドから直4サウンドになるんだよね💧
コレね、大違いなんだよ💧
ある日、国道を原付で信号待ちしていたら後方から直4サウンドの車が全開加速を…
カローラかカムリかと思って振り返ったら、ナント210系クラウン💧
「クゥオーン」ではなく「ブーン」
このAMG C63なら、約1,800万円
1,800万円払って直4の2リッターで「ブーン」
まさに幻滅ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
エコや効率を考えたらダウンサイジングなんだろうけど、味わいや雰囲気を考えたら絶対的にマルチシリンダーが上
3気筒よりは4気筒
4気筒よりは5気筒・6気筒
更に上の8気筒・10気筒・12気筒の、あのトロける様な味わいには太刀打ち出来ないんだよねー💧💧
これからの車業界、生粋の車好きにとってダウンサイジング最優先で魅力低下必至だなぁ💧💧💧
